三項異步調(diào)速電機(jī)減速器1比127用在滾軸輸送設(shè)備上選型事項。這兩個參數(shù)一個是決定三項異步調(diào)速電機(jī)減速器的輸出扭矩，一個是決定三項異步調(diào)速電機(jī)減速器的輸出轉(zhuǎn)速，再配上用戶所提供的127比的減速比，此時的情況下有參數(shù)要求就可以將詳細(xì)的型號確定下來。或者是您在我們的網(wǎng)站下載平行軸減速機(jī)選型樣本，去了解詳細(xì)的情況。 在一些行業(yè)的輸送設(shè)備上，好比我們常常能看到的一些用箱子包裝的物體或者是在機(jī)場的行李輸送過程中，都會看到一些滾軸輸送設(shè)備，在滾軸輸送設(shè)備的使用過程中，有的使用的是比較大的滾軸，而有的則是選擇直徑比較小的滾軸，不同的滾軸輸送機(jī)它在運(yùn)行的過程中會設(shè)定不同的速度，而它的速度是根據(jù)它所要運(yùn)送的物料決定的，在不久之前的一個用戶的選型過程中，他要求使用1:127的三項異步調(diào)速電機(jī)減速器的功率去知足他的滾軸輸送設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，此時的情況下他并不知道使用多大的三項異步調(diào)速電機(jī)減速器型號進(jìn)行匹配比較合適，所以他找到了我們的三項異步調(diào)速電機(jī)減速器選型技術(shù)職員，為他選擇一款合適的三項異步調(diào)速電機(jī)減速器匹配到滾軸輸送機(jī)上。 有的時候用戶在選型的過程中對于參數(shù)會有一點恍惚不定，就是說它的負(fù)載也許是在5噸左右或者是它的運(yùn)行速度在10轉(zhuǎn)到50轉(zhuǎn)左右，在參數(shù)不確定的情況下，對于三項異步調(diào)速電機(jī)二級減速器選型也是恍惚的。而還有一個參數(shù)則是在運(yùn)行過程中的速度要求此時的情況下有的物料能夠承受比較快的運(yùn)行速度像一些易碎的物料，那么則是選擇比較慢的運(yùn)行速度，運(yùn)行速度將決定三項異步調(diào)速電機(jī)減速器的輸出轉(zhuǎn)速。所以在選型之前盡量把詳細(xì)的參數(shù)要求進(jìn)一個進(jìn)一步的確定，然后對于三項異步調(diào)速電機(jī)減速器選型技術(shù)職員來說，也會更快的選擇出適合您設(shè)備的詳細(xì)型號。 

在用戶的選型過程中，它的要求是使用1:127三項異步調(diào)速電機(jī)減速器進(jìn)行組合成三項異步調(diào)速電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)，但是并沒有別的參數(shù)要求，可以提供應(yīng)選型技術(shù)職員去對三項異步調(diào)速電機(jī)減速器的參數(shù)要求進(jìn)行篩選，所以在這樣的情況下并不好選擇出知足用戶使用要求的三項異步調(diào)速電機(jī)減速器型號和對應(yīng)的參數(shù)，在這樣的情況下，我們要看一下用戶設(shè)備的一些詳細(xì)的情況以及在選型過程中有哪些參數(shù)是需要考慮的？任何的輸送設(shè)備，它在運(yùn)行的過程中會涉及到重量的題目，由于不同的負(fù)載將決定三項異步調(diào)速電機(jī)減速器的輸出扭矩參數(shù)要求是多少的。以上是用戶選型過程中需要考慮的一些詳細(xì)的參數(shù)情況，假如您不知道您的設(shè)備應(yīng)該怎么選型，或者是考慮使用哪種類型的三項異步調(diào)速電機(jī)減速器，好比齒輪三項異步調(diào)速電機(jī)減速器或者是蝸輪蝸桿三項異步調(diào)速電機(jī)減速器進(jìn)行匹配的話，您可以咨詢一下我們的BOSERL減速機(jī)廠家選型技術(shù)職員給您提供有用的建議。 尤其是設(shè)備的負(fù)載，由于負(fù)載會涉及到輸出扭矩，假如是轉(zhuǎn)速不同的情況下，那么可以選擇匹配三項異步調(diào)速電機(jī)減速器去組合使用，但是輸出扭矩的話基本上都是固定的。這是用戶在選擇輸送設(shè)備的過程中需要考慮的一些參數(shù)的情況。http://www.feikeer.com/product/list-ffxiliejiansuji-cn.html